衡阳市提高园区综合承载力 打造 “工业新城”

  当天，段志刚率市住建局、市规划局、市国土资源局、市财政局、市交通运输局等相关部门负责人，先后赶赴白沙洲工业园、松木工业园现场办公，对两个园区的基础设施建设进行专题调度和研究。

 　 段志刚指出，园区既是新型工业化的标志区，也是新型城市化的样板区，两个园区在加快发展的过程中，要始终坚持“两手抓”、“两推进”，实现“两新”互动。一方面着力引进建设一批工业战略投资项目，一方面规划建设一批全局性、关键性的基础设施项目，通过项目的带动和支撑，实现新型工业化与新型城市化的有机融合、良性互动，不断提升“工业新城”的城市名片和窗口形象。

 　 他强调，对于园区基础设施建设，必须站在全市城市建设和发展的大局来思考、来定位，坚持“内外并举、双向对接”的原则，一方面抓好园区内部的基础设施建设，切实提高园区自身的服务功能；一方面注重推进园区与外部的高效连接、无缝对接，拉近园区与中心城区的距离，拉通园区与城市干道、高速公路、高速铁路、湘江航道的进出通道。对白沙洲工业园来说，要抓紧推进蒸阳南路延伸工程的征地拆迁和道路施工进程，确保今年10月1日前建成通车；切实加快衡枣高速连接线匝道建设，确保今年年底之前建成通车；尽快启动南外环改造项目建设，确保明年春节前建成通车；切实加快园区内部工业大道三期、中航路二期、富园路三条连接外部的城市Ⅰ级干道建设，确保今年9月底之前建成通车。

    同时加快幸福河改造、铜桥路、兴业路、富康路、富金路、新民路等园内项目建设，推动园区交通内外循环的畅通和便捷。对松木工业园来说，要全力推进蒸阳北路延伸工程建设，确保5月底以前全面完成征地拆迁任务，6月份全线启动施工建设，其中坐落松木工业园区的路段要在明年春节前建成通车；尽快启动107国道改造，缓解园内物流进出的压力；加快推进云升路、松梅路两条东西向道路的建设，确保今年年底前建成通车；加快松木港区的建设，确保项目一期工程今年11月份建成投入使用，三个泊位在明年全部建成投入使用。与此同时，市交通运输局、市公交公司要认真研究两个工业园片区公交线路的增设和调整问题，使两个园区与市高新开发区、老城区、武广高铁站实现公交直达相通，切实解决园区职工和当地群众出行不便的问题。段志刚还要求，两个园区在加快交通基础设施建设的同时，必须同步跟进水、电、气、讯等管网建设，全力推进标准厂房、廉租房、公租房等项目建设，真正将园区打造成为功能齐全、服务配套的现代化新城。

 　 段志刚还指出，加快园区基础设施建设，必须多方联动、多方配合。两个园区自身要充分发挥主观能动性，加大工作力度，加快工作进度，尤其要在资金筹措、征地拆迁等方面开动脑筋，创新思路，取得实效。市住建、规划、国土、财政、房产、城建投等相关单位要大力支持园区的基础设施建设，在项目规划、手续报批、用地指标、建安监管等方面加强指导、加强服务。雁峰区、石鼓区在园区项目的征地拆迁、施工环境等方面要积极配合、提供支持。市政府城市办、市住建局要对既定的园区基础设施项目建设加强调度，半月一督查，一月一通报，确保项目建设如期如质推进。